175 Ремонт Focus I
==
Снятие и установка амортизаторной стойки
Работу проводим на ровной площадке.
Если после снятия амортизаторной стойки предполагается ее разборка...
...ключом «на 18» ослабляем затяжку гайки штока, удерживая шестигранником «на 6» шток амортизатора от проворачивания.
Снимаем переднее колесо (см. «Замена колеса») и вывешиваем переднюю часть автомобиля.
Очищаем стойку от грязи, обрабатываем резьбовые соединения проникающей жидкостью типа WD-40 или керосином.
Вынимаем тормозной шланг с держателем из кронштейна амортизаторной стойки.
На автомобиле с АБС снимаем датчик скорости вращения колеса с поворотного кулака (см. «Замена датчиков скорости вращения колес»), вынимаем провод датчика из держателя на стойке и отводим датчик в сторону, не отсоединяя от колодки.
Отсоединяем стойку стабилизатора поперечной устойчивости от кронштейна амортизаторной стойки (см. «Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости»).
Головкой «на 15» отворачиваем стяжной болт крепления стойки к поворотному кулаку.
Вынимаем болт из отверстия поворотного кулака.
Молотком обстукиваем кулак месте крепления стойки.
Монтажной лопаткой (или ломом), упираясь в поддон картера двигателя через деревянный брусок, отжимаем рычаг вниз до...
...выхода нижнего конца стойки из отверстия поворотного кулака.
Ключом «на 13» отворачиваем три гайки крепления стойки к кузову, придерживая при этом стойку снизу.
Снимаем амортизаторную стойку с автомобиля.
Устанавливаем амортизаторную стойку в обратной последовательности. Гайки верхнего крепления стойки заворачиваем моментом 25 Н*м. Стяжной болт крепления стойки к поворотному кулаку заворачиваем моментом 90 Н*м, предварительно нанеся на его резьбовую часть тонкий слой герметика.
Просмотреть статью [175 Ремонт Focus I]
